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Home / Gli Osservatori Ambientali e le linee AV/AC / La linea Terzo Valico dei Giovi / Gavi
Gavi
Regione
Piemonte
Provincia
Alessandria
Cantieri/Depositi
Opere

NV15 (Adeguamento viabilità SP160 della Val Lemme)
NV21 (Adeguamento viabilità SP161 della Crenna)

Componenti monitorate

Rumore, Atmosfera, Vibrazioni, Fauna, Acque superficiali, Acque sotterranee, Paesaggio, Stato fisico dei luoghi, Vegetazione, Suolo

Opere in corso esecuzione al 21/01/2020

  • Per il cantiere viabilità NV15 prosegue l’adeguamento della viabilità esistente SP160 nel tratto compreso tra Gavi e Voltaggio. Primi 2 km consegnati all’Ente gestore in data 19/12/2018, comprendenti l’apertura del nuovo Ponte della Maddalena.
  • Per il cantiere viabilità NV21 è stata completata e aperta al traffico la galleria Crenna (GNSG). Il Ponte sul torrente Neirone è stato completato e aperto al traffico, al momento sono in corso interventi di sistemazione spondale.

Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punto di monitoraggio in Ante Operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 17 campagne presso 1 punto di monitoraggio da 24h e 12 campagne presso 1 punto di monitoraggio da 7 gg.

Per la NV21 sono state eseguite 3 campagne presso 1 punto di monitoraggio in Corso d’Opera.

Per il monitoraggio dei transiti sulla NV21 sono state eseguite 14 campagne presso 1 punto di monitoraggio in Corso d’Opera.

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Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punto di monitoraggio in Ante Operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 16 campagne presso il medesimo punto di monitoraggio.

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Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punti di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 9 campagne presso il medesimo punto di monitoraggio.

Per la NV21 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punti di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 9 campagne presso il medesimo punto di monitoraggio.

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Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna in 1 punti di monitoraggio in Ante Opera. Mentre in Corso D’Opera sono state effettuate 40 campagne in 1 punto di monitoraggio.

Per la NV21 è stata eseguita 1 campagna in 1 punto di monitoraggio in Ante Opera. Mentre in Corso D’Opera sono state effettuate 29 campagne in 1 punto di monitoraggio.

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Per la NV15 sono state eseguite 4 campagne presso 2 punti di monitoraggio in Ante Operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 36 campagne presso i medesimi punti.

Per GN14U, GN15V, GN1WB sono state eseguite 4 campagne presso 1 punto di monitoraggio in Ante Operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 9 campagne presso il medesimo punto.

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Per la GN1W e GN14-GN15 sono state eseguite 4 campagne presso 11 punti di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 16 campagne presso i medesimi punti di monitoraggio.

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Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punto di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 12 campagne presso un punto di monitoraggio.

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Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punto di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 12 campagne presso un punto di monitoraggio.

Per la NV21 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punto di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 12 campagne presso un punto di monitoraggio.

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Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punto di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 10 campagne presso un punto di monitoraggio.

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Per la NV15 è stata eseguita 1 campagna presso 1 punto di monitoraggio in Ante operam. Mentre in Corso D’opera sono state eseguite 33 campagne presso un punto di monitoraggio.

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