L'Iter Autorizzativo e l'Accordo Procedimentale

La prima seduta di Conferenza dei Servizi per il quadruplicamento della tratta funzionale Padova-Mestre – ritenuto prioritario tra gli interventi AV/AC sulla direttrice Milano-Venezia - ha avuto luogo il 30 luglio 1998 e si è conclusa il 21 dicembre dello stesso anno.

A garanzia del rispetto degli impegni assunti per la mitigazione dell’impatto ambientale, il 21 dicembre 1998 è stato sottoscritto tra l’allora Ministero dell’Ambiente, il Ministero dei Trasporti, la Regione Veneto, Ferrovie dello Stato e  RFI/TAV un Accordo Procedimentale, che prevedeva tra l’altro la costituzione di apposite fideiussioni e, di uno specifico Osservatorio Ambientale per l'esecuzione del monitoraggio della situazione ante operam, in corso d'esecuzione e post-operam, allo scopo anche di individuare eventuali interventi che dovessero rivelarsi necessari in corso d’opera.

Elementi di dettaglio sul processo autorizzativo della linea Padova-Mestre sono disponibili sul sito dedicato.