Il nodo di Bologna

L’attraversamento urbano AV a Bologna si sviluppa in corrispondenza del corridoio già utilizzato in superficie dalla linea ferroviaria convenzionale Milano-Bologna-Firenze.

È lungo complessivamente 18 km di cui oltre 10 km in sotterranea ed è collegato alle linee esistenti per Verona e Venezia attraverso due interconnessioni.

Le attività di monitoraggio ambientale, attualmente in corso, sono eseguite da Italferr (Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane) su incarico di RFI dal 1999 con la supervisione dell’Osservatorio Ambientale appositamente istituito e riguardano: acque superficiali, acque sotterranee, rumore, atmosfera, vibrazioni, campi elettromagnetici.