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Nuove linee ferroviarie Alta velocità/Alta capacità

L'Iter Autorizzativo e l'Accordo Procedimentale

Il 28 dicembre 1993, si è conclusa positivamente la Conferenza dei Servizi aperta il 18 novembre 1992.

Le Conferenze di Servizi per le tratte terminali relative al lato Roma (da km 12+000 a km 25+126) e al lato Napoli (da km 202+130 a km 216+616) si sono positivamente concluse rispettivamente nel maggio 1996 e nel luglio del 1999.  In quest’ultima Conferenza di Servizi è stata anche approvata la Stazione Porta di Afragola nonché le varianti/prolungamenti della Circumvesuviana e della Cancello-Napoli.

Il 20 ottobre 1993 è stato sottoscritto l’Accordo Procedimentale (AP) per la linea AV/AC Roma-Napoli, tra l’allora Ministero dell’Ambiente, il Ministero dei Trasporti, Ferrovie dello Stato e TAV.

Documenti
Accordo Procedimentale Roma-Napoli (20/10/1993) pdf
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Allegato 1 AP (20/10/1993) pdf
1 Kb
Allegato 2 AP (20/10/1993) pdf
2 Kb
Allegato 3 AP (20/10/1993) pdf
2 Kb
Allegato 4 AP (20/10/1993) pdf
6 Kb
Allegato 5 AP (20/10/1993) pdf
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